Chemnitzer Bahnbrücken werden zu Großbaustellen

Das Chemnitzer Viadukt darf die Deutsche Bahn nicht abreißen - für den Abbruch vier weiterer Brücken im Chemnitzer Bahnbogen hat der Konzern jedoch grünes Licht bekommen. Im Einzelnen betrifft das die historischen Bahnbrücken an der Augustusburger Straße, an der Bernsdorfer-, der Stollberger und der Reichenhainer Straße. Alle vier Bauwerke werden im nächsten Jahr demontiert und durch Neubauten ersetzt. Das ist notwendig, um auf der Strecke künftig eine höhere Geschwindigkeit fahren zu können. Derzeit gilt dort für die Züge Tempo 60. Künftig soll auf der Strecke mit 90 km/h gefahren werden. Die Arbeiten starten Mitte nächsten Jahres und sollen voraussichtlich vier Jahre dauern. Dabei wird es auch erhebliche Einschränkungen im Straßenverkehr geben, sagte uns Bahn-Projektleiter Lutz Buchmann. Straßen müssen gesperrt werden, auch Bus- und Bahnverbindungen sind betroffen. Den die Großbaustelle der bahn ist mitten im Chemnitzer Stadtgebiet. Die Kosten für das Bauprojekt "Chemnitzer Bahnbogen" belaufen sich auf rund 80 Millionen Euro.